2018寒假_泰馬新19日_2/9_地鐵水草缸

    我們住的旅店是中低價位的，遠不如檳城的三星旅館，但我毫不在意，吉隆坡旅館，你付再多錢，都沒有像檳城的海景可以看，何必多花錢呢？我只要有張乾淨的床，就滿足了。
     入住期間，我看到許多當地人投宿，沒有外國觀光客，因為觀光客消費能力高，不會來此屈就，也沒有當地華人，華人在馬來西亞掌經濟大權，口袋麥克麥克，自然不會來，最常見的就是馬來人跟印度人了，身為馬國最大族群，馬來人多是正常的，那印度呢？印度人可是馬國的少數族群耶，說來唏噓，印度人在馬國，算是過得最辛苦的族群了，既沒經濟優勢(華人) ，也沒政治優勢(馬來人) ，在底層生活著，政府努力照顧馬來人，無視華人，而放生印度人。
     台灣坊間書籍，對馬國的宗教融合、族群融合大力稱頌，在我看來，馬國融合程度不如台灣，我們應該對自己多幾分自信，少幾分唱衰，我們的問題大概就是，藍綠時不時的，就要對決一下，隨著每次的對決，就加深幾分不團結的裂痕。對決的問題，馬國倒是不太有，因為過往二十多年的強人政治，對決不起來。今年政壇發生的趣事是，卸任元首「馬」先生⋯⋯看不下去現任領導人的狀況，又要再戰江湖爭取大位，精神真是可佩啊。
     中午出門，搭吉隆坡地鐵去黑風洞，乖乖不得了，二三十分鐘才來一班，很像公車的地鐵，但建造成本肯定不像公車，地鐵，你可真慢啊。
     我不常拍照，也不會因為「沒拍到」而扼腕，相較於用「照片」作紀錄，我傾向於用「文字」作紀錄，但這次「泰馬新行」，有個場景，我一直耿耿於懷沒拍到，因為事後我才察覺，那場景反映了馬國的制度文化--「地鐵水草缸」。
     在車廂裡坐著，我四處張望，發現許多車窗布滿了馬賽克紋路，好像是裝置藝術？我有些狐疑，走動走動，看了一些車廂，有的車窗有，有的車窗沒有，毫無規則性，而且每片車窗上的紋路，面積或大或小，各異其趣，最終，我弄懂了，這些紋路不是裝飾，而是外力撞擊產生的裂痕！沙小！地鐵車窗怎麼一堆裂痕？外力怎麼來的，我無從得知，大部分的外力都不強大，所以車窗沒破，或者說，窗戶很強韌，經得起考驗。直到我看到一扇車門上的車窗，車窗分內外兩層，外層高處破了一個拳頭大小的洞，顯然雨水從這裡灌了進來，所以雙層車窗的中間夾層地帶，積了20公分高度的水，長了許多青苔，我想只要給他多點時間，假以時日，水草缸(魚缸)不是夢！這將成為地鐵上最美最自然的風景。幾年後，我會再來的。