2017暑假_東京北海道20日_7/10(一) 洞爺

       昨天體力不濟，讓我覺得該幫背包減肥了，結果發現一塊液體麵包，就趕快把它消滅了，避免危害人間，整理下雜物，一直找不到件長褲，不知跑哪裡去？明明脫下後，都會記得穿好的，居然就這樣離我而去...嗚...祝它幸福。(結果二天後，在髒衣服那袋又找到了，喔葉。)

        為了消耗旅館的早餐，幫肚子挪出空間，就在港區閒逛一會，之後信步到函館朝市，這是我唯二有作食物功課的地方，按圖索驥，特意找書上推薦的店一到店外，一些人在等，我觀察下店內，跟店員說one person，結果就在一個小座位坐下了，這是一個人的好處啊....

 

     從函館出發前往札幌，中途停留洞爺，本來還規劃登別的，但行程有些趕，不想匆忙一直看時間，毀了悠哉的度假心情，便刪去登別，在洞爺好好溜達，這大概是不先訂好票的好處吧，每天總有些變數，天氣，心情，念頭，陌生朋友，意外...影響著，我大概做不到有些人，可以在台灣線上訂好票，然後抵達日本時，就在機場取票，取好取滿，這樣對我而言，實在不夠自由。

        不過，旅遊方式千千萬萬種，唯一的標準就是開心，沒有甚麼客觀標準，完全是因地制宜，因人而異。
        我粗估了一下，我從東京到洞爺的旅行距離，已超過環台一圈所需，而且還沒到折返點知床，這其實不算我喜愛的旅行方式，到現在沒有一地住第二晚，匆匆像過客...。 
        出洞爺車站，上公車，我在抵達洞爺前幾站，提早下車，為了去看火山口，約略50分繞完，蠻失望的，火山噴發是在2000年，到現在17年了，噴發口早已長滿雜草，難以想像當年情景，只剩看板上的照片，既然看照片，那我幹嘛來.... ，還好就損失一小時，下班公車一小時後來，這次有特別留意了，不然又像田澤湖一樣，必須豎起大拇指。

        我一直把所有家當背著旅遊，事後想來好處多多，在洞爺等船時，去泡腳，泡完就拿出毛巾擦擦，而之前白神山地，爬山爬到整件衣服都是濕的，馬上換，後來去美茵騎腳踏車，淋雨變落湯雞，找廁所變身，馬上一身舒適，車站餐廳...可以充電時，馬上三個插頭，充手機，充IPAD，充WIFI機....家當在身，真的好處多多。

       洞爺湖，北海道必到景點，果然有可觀之處，觀光設施相當完善，應有盡有，讓我想到日月潭，日月潭除了人太多，天氣太熱外，相較之下也不遑多讓了。來此，一定要搭船出遊。

        到札幌時，接近八點，開始找旅館，旅館當然是離車站越近越好，可也越貴，我可以接受的距離是2公里，步行再加上找路，約略三十多分，不論繁榮或偏僻都走，除了省錢外，也當作多認識當地 (之前秋田，就偶見七夕表演，十分開心 )如果走的路線，經過景區，那更要走，我喜歡看一地的清晨與夜晚，早晚穿越景區，看到的感受到的是截然不同，景不同，人也不同。

      走了近兩個小時，走過大通公園跟狸小路，進房間後，馬上被兩個韓國室友問好，開始交流旅程，十點多，一個韓國人說沒吃飯，餓啊，我問可以跟嗎？ go!

      去了一家，他看韓國書籍推薦的咖哩店，等一個小時才吃到，等待卻一點都不覺得久，我們越談越深，從孔劉 bisu，一直到南北韓，兩岸開戰，最後來到了韓日，台日的歷史糾葛，午夜才回到旅館，完美的夜晚，完美的一天。

2017暑假_東京北海道20日_7/9(日) 大沼 函館夜景

       從弘前出發，第一站是弘前城，來之前，就可以預想得到的是，在看過姬路城後，其他的城大概也不需要看了，曾經滄海難為水啊。
        雖說如此，還是繞了一圈，花半小時走走逛逛，看到很多晨間運動的人，很早到的一個好處是收費人員還沒上班。

        中午到大沼，功課沒作全，到大沼站時，想下車，可是這站的狀況，我嗅一嗅，沒有一流景點該有的氣質，感覺怪怪的，該下車嗎？
        這是local train，車上沒啥人，班次很少，下錯了，不知道要等多久才有下班，有對老夫婦要下車，我快速的寫下"大沼"趨前問問，老先生很友善的趕我回座位，然後自己下車了。
        這...會不會是溝通障礙？還是玩我啊？車門關了，我的選擇也被迫決定了， 看著窗外的 "大沼"站牌，我想著"這決定對嗎？"我趕快研究一下，幾分後，終於安心了，是"大沼公園"站!!! 所以我不在"大沼"下車是正確的。
        大沼公園，風景還行，只是太熱，感覺體力不濟，我寄放背包後，逛兩個小時，不想逗留了，只想早點到函館旅館補個眠，三點多進旅館，本想小睡的，結果睡到快九點，差點把世界三大夜景睡掉，趕緊出門，步行上山去搭纜車，剛好避開人山人海，幸運的一睡。

 

       看完夜景後，走下山才想到還沒吃晚餐，便繞去港區逛逛，下午走過時，人很多，想說以函館這樣的大都市，夜生活應該是五光十色的，結果大街上沒啥人，有一種安詳入睡的感覺，上堤防，望向漆黑的海洋，聽著海浪拍打堤岸的聲音，似乎與世隔絕，萬徑人蹤滅.....

2017暑假_東京北海道20日_7/8 (六) 白神山地12湖

        一早趕8:20到十二湖最早的火車，雖然如此，到十二湖車站時，也兩個小時過去了，再轉公車，開始森林浴的時候，已接近十一點，我吃得早，但一點也不餓，因為搭車時，灌了一杯星巴克的verti熱拿，不到500日圓，我在台灣從來不喝的，因為太貴，我都是趁出國，變中低價位飲料才喝，不知道台灣是在貴怎樣！
        十二湖區最熱門的景點就是青池，時間不夠，走三四百公尺看看青池，也就差不多了，時間充裕的，繞兩三公里平路看王池。
        我卻在青池旁的大叉路口，看到一位先生，填類似入山證的東西，然後丟信箱，不知幹嘛，我猜是日本入山的管制或安全措施，表示這登山路線可能有點難度，我有些興趣，想過去攀談，後來他兩位朋友來了在交談，不好意思打擾便作罷。
        我看大看版上的導覽地圖，有畫一些登山步道，我評估著，我有四個小時可以來回，趕最後一班公車再接火車，就決定尾隨他們，看看步道情況，出了啥意外，也有他們可以求援。
       一開始陡上，嗯 其實是一直陡上，約四五十度，我後來才知道，這是可以鳥瞰好多湖泊的眺望點_大崩，這路線感覺有點硬，小徑蜿蜒而上，一眼便知都是天險，我想就兩個小時，走不到沒結果便返回。
        雖然舉目所見是，高聳入雲的山毛櫸原始林，不算熱，但我沒算到，這段突如其來的登山行，所以我還背著背包，裡面甚麼都有，就是沒有午餐，這成了我沉重的負擔跟隱憂，我算下時間，我啥時會餓？可不能餓著肚子爬山，小危險...
       前面三位大哥，邊走邊聊，順便問我，我一開口，才發現我不是日本人。雖然他們不通英語，畢竟有點年紀，不是年輕一輩日本人，但還是很熱情的跟我哈啦，一起咒罵陡坡，中途休息點時，知道我沒有中餐，還分我點零食，他們跟我聊，講了太多地名、住宿地、旅遊地、老家... ，我不只聽不懂，也講不出我去過地方的日本發音，索性拿出我的個人旅遊地圖跟行程表，這下要溝通，有所本了，一樣的漢字，不同的發音，講不出來，可是可以靠著地圖，指著字，有更多交流。
        他們好奇怎麼移動到北海道，甚至道東、網走，我秀一下 pass，他們很驚訝這樣的價格！
       一直到登上大崩，然後回程，我們一直是一種低度交流的情形，雙方絞盡腦汁，卻都很沒有效率，然而，我感受到的是，內心真誠想要溝通互動的渴望，一種極大的善意，這股善意，在我心中超越了美景。
       最後我跟最聊得來的一位先生，在十二湖車站合影，紀念這段登山戰友情。

        從十二湖到弘前，縱然麻煩，班次少又慢，仍特意走五能線，為的就是夕陽西下時的無敵海景，就在窗外，彷彿觸手可及。火車用超大窗戶，並刻意放慢速度，誓要讓乘客醉心於美景...
        每次出國能成行，我都要感謝一群同事，永遠的同事們，有他們在群組的經驗跟分享，跟定期聚餐研討，我少做非常多的功課。
        猶記得神戶行，我出發前一週，才突然確定可以出國，還不知去何處？向小孫要來行程表，馬上成行，按表操課，輕鬆寫意。
        這次東北北海道行，雖然還沒功德圓滿，但說感謝永遠不嫌早，多虧老楊的 葵花寶典，讓我行程更顯順暢，他對五能線記憶深刻，特別提醒我，要走濱海，真的要走濱海，現在我能理解，因為這一片波光瀲灩的海域，你很難忘記。

 

2017暑假_東京北海道20日_7/7(五) 田澤湖

        國外旅遊的意義可以”爾各言志”，但對我而言，意義之一是自我對話，笑話！對話一定要到國外嗎？台灣就不行？
       不是行不行的問題，而是容不容易的問題，依我個人經驗，在國外比較容易
因為思慮、感官都會放到最大。
       以感官來說，在台灣，我過馬路或晾衣服時…，偶會想到在國外的瞬間，未必是精彩絕倫的一幕，可能沒有相片遊記記載，屬於當時微不足道的場景，我以為我忘了，卻突然浮上心頭，居然烙印在心。
       又或者，一句與人交談的話，我忘了對方長相，卻記得內容，又或者一幅公園裡，跑者揮汗的畫面，我還能連結起在哪個城市看到的，畢竟所有去過的地方，都花了不少心血作功課跟規劃。
       思慮部分，在國外旅行，我特別會去想很多事，很多平常不願或無法想的事，
這跟放假與否無關，我覺得跟三點有關：
 1.刺激  外來陌生事物的刺激，會激化思考。
 2.無干擾 在國外，許多事才能放下心頭，因為你知道，旅行時無法處理。
  【當然，很多時候，你會逼自己在出國前一晚處理好。】
3.較長假期 思考需要時間醞釀，有很多時候，我化為文字的所思所得，已經想了幾天了。
   總和以上幾點，我選擇較長假期的國外獨行，來解放我的思慮跟感官。

        今天是幸運的一天，到田澤湖去，因為漏估公車班次，下車之後，才發現，這小景點必須要兩小時後才有公車再來，想來想去，只能用腳彌補了，可能也要走兩個小時，但走跟等，我選擇走，反正就是當運動，還有多看...
       但，雖然漫步在林道之中，近中午時分卻也是折騰人，反正不花力氣，就幹起老本行了，每次出國必做的豎起大拇指。車輛不多，但只要肯停，我要去的辰子姬像，這條路的車子必經啊！
        很快的，一個大伯開著小貨卡停了，我趨前指著旅遊DM上的辰子像給他看，他點了點頭，費了點功夫，挪出副駕駛座，我開心的擠上車。一路上雞同鴨講，他一句英文也不會，我大約會20句日文，拉拉雜雜的亂聊，就到辰子像了， 我的便車經驗都很美好(廢話，有搭到當然美好！話可不能這樣說啊，也有可能搭到，可是下場比沒搭到更慘啊.....)，最好的一次，是河口湖旁的西湖，傍晚我雪地裡行走，準備少去一個景點，步行一小時到站牌，接末班公車回旅館了，冬天，天暗得很快，一輛車子對向開來，逆向停車，熱情的大叔，特地繞道載我，讓我有充裕的時間多看一個景點，並趕上末班公車。
        我想旅程無法事先規劃到百分百，臨時也會出狀況，可以的話，應該給自己多點彈性，不管是體力、時間、或金錢。(附註：寫下此文的十天後，我才因為現金帶太少，在東京過著拮据的日子。)

        從田澤湖離開後，看時間還算充裕(感謝大叔)，便順道去角館看看，看了武家屋敷跟檜木內川後(有點小遺憾，不能櫻花開的時候來。)，天色有點晚，趕緊搭車到秋田。

        到秋田時，天色已黑，吃過晚餐後，開始找旅館，經過秋田美術館時，卻看到地上有很多奇怪的"裝置藝術"，由許多小燈籠構成一艘船的樣子，讓我聯想到京都鴨川的裝置藝術。

        我看不懂那一艘艘的船到底要幹嘛，是花燈遊行嗎？猜不透，周圍有很多人，我想今天是日本七夕，應該有活動，就逗留一下吧，結果八點一到，一艘艘的船居然就站起來了。

        伴隨著樂隊聲，他們把一艘艘"船"給撐起來，由一個人手握撐起，然後開始玩耍，用手掌撐，用肩膀撐，最厲害的應該是用額頭撐吧，然後輪流玩，大人玩大的，小孩玩小的，底下的木條，還能接長，於是就越接越長，像放風箏一樣，而因為風的關係，木條相當彎曲，考驗著底下撐的人，技術跟平衡感好不好.... ，越來越難駕馭，所以玩的人就要不斷移動，控制"船"不要倒下，但總有失控的時候，不至於倒下，因為你可以急忙用雙手抓住，只是風吹送著"船"，偶而會把兩艘"船"送作推，就發生悲劇了....

 

2017暑假_東京北海道20日_7/6(四) 平泉

        一早去瑞鳳殿，看看仙台的奠基者伊達正宗，結果還沒開，便先去lawson買早餐，買了之後，在店裡繞一圈，才想起來，日本便利商店幾乎都沒座椅用餐區，只好提著一盒便當炒麵沿路走，頓時，讓我覺得台灣便利商店服務真是周到啊！又回到瑞鳳殿，上去的參道密林遮天，走來相當舒適。
   

         中午到了平泉，逛完毛越寺後，看著地圖推薦的健行路線走，越過小山，看到了熊出沒的牌子，一路逛到中尊寺，邊走邊想著，前幾天有新聞報導台灣觀光業，越來越吸引不了日本人，我想這是正常的。
       我進日本書局，翻日本人看的旅台觀光書，幾乎只介紹台北，然後日月潭、太魯閣，沒了。記得有一次，我趕快翻到台中，只有半頁，還是介紹飯店為主，
        台灣有什麼能吸引日本人？我覺得還真不太多....
        我住台中，當然關心台中有什麼可以吸引外國人？曾經我課堂上，讓學生 試著找資料介紹自己家鄉，大家集思廣益一起想。向外縣市推銷，向外國人介紹。
        我努力了一陣子，國外吸引我去的條件，我在台中看不到，人文史蹟缺乏、小景點過於分散、公車路線難以觀光、自然景觀則難以到達.....我找不到亮點，
        當我看了齊導的台中心動，我絕望了，台中端不出牛肉，那些空拍如此美的景色，我一輩子也沒機會親眼鳥瞰，只能地表視角，而地表視角，就會讓景色大打折扣，我想外國人來，沒幾個會上天空鳥瞰吧？
        地表景點不夠世界級，交通又不好串接，我不知道這樣如何吸引外國觀光客？台中，撇開我天天吸的2.5，其實很適合生活的，我非常滿意台中的生活機能，但僅此而已，是生活城市而不是觀光大鎮。
        回到新聞，想想放眼全台灣，台灣有什麼讓日本人想來？或著我們不能只想著我們有什麼？還要想，我們跟什麼在競爭？東京？京都？北陸？北海道？
        今天，我去了一個台灣人不熟悉的小城平泉，作功課前，我聽都沒聽過，但因為有世界遺產掛保證，我去了。交通方便，門票便宜，景色優美，我來了我很滿足
        台灣可以用什麼吸引日本人？

2017暑假_東京北海道20日_7/5(三) 磐梯五色沼

         一早在機場換JR Pass，因為沒有人所以不必等，還能跟服務人員閒聊幾句，如果是跟著航班，從海關湧出的觀光客一起換票，那就有得等了....
        從成田－東京－郡山－豬苗代－五色沼入口，４+小時以上車程，加候車時間，再加上稍微回程前往仙台過夜，今天有八小時在車上跟車站吧，一種搭車搭到飽搭到吐的狀況。
        為了遷就JR pass 14天的效期，第一天跟從北海道－東京的回程，都有長距離拉車的狀況，今天讓我感到有點吃不消，也回憶起去年夏天，瑞士琉森－奧地利因斯布魯克殘害屁股的車程，下次行程，我不會這樣規劃了，雖然在車上跟車站可以做很多事，但那都不是我來日本的目的，我寧可多走路，也不願安坐鐵盒裡。
        五色沼，如能楓紅來，大雪來更美，但我就是夏天來了﹏無奈，不過夏天也有可觀之處，青綠、清涼，讓我想到溪頭，而一條沿湖步道，讓你不時可以看到青天白雲下的藍寶石，走來舒適放鬆，吸收不少芬多精，愉悅的森林浴。

2017暑假_東京北海道20日_7/4(二) 成田機場

        近中午出門，不知為啥，心中一直忐忑，有著些許不安，搭車去中港路轉統聯到機場時，反覆想著：該帶的，都帶了嗎？行程該怎麼跑？有沒有遺漏？檢查隨身包包、手機、錢包、證件 、JRpass、行程表、地圖……護照看了又看，還一度翻開，看是不是自己的？問題是我也沒別人的啊～～
       想得永無止境，無法靜心，心中硬是出了個念頭，強壓其他雜念，別想太多！
       想清楚怎麼上飛機就好，就是護照！！！
       缺東缺西的，什麼都沒有也沒差，錢包帶著，日本會買不到嗎？別讓我上不了飛機 ，行程泡湯就好，心因此安了很多。
       在機場，跟多年好友相約，他飛大陸，我飛日本，在台中彰化苦無時間碰面， 得知航班時間幾乎一樣，便約機場相會，他陪我排隊取得boarding pass後，我大鬆一口氣，便告知，我自覺出國也不是一次兩次了，怎麼戒慎恐懼仍如當初？毫無一派寫意的感受，試問一年飛一二十趟的他，是如何感受？
        他說在未取得boarding pass前，跟我如出一轍，看來我不是異類，跟我一樣如履薄冰，應該大有人在。
       有個颱風要掃過東京，還好後來沒啥影響，飛機可以飛，只是因地勤因素，晚飛約30分。晚上九點多過海關，自從我背小背包遊日後，再也沒被海關多問幾句，今晚卻要打開小背包檢查，還問我有沒有勾登，我是來窮遊的，哪來勾登啊，新聞報的，果然是真的，日本海關加強了檢查。
        出海關，都10點了，看到吉野家開24H，很合我胃口，當晚餐宵夜吃了，
        在日本，還有類似的連鎖店，松屋以及sukiya，這三系列，每次到日本，我都要吃很多次，便宜、好吃、到處都有，簡直成了我心中日本的味道了。
       後來我注意到，我家附近就有吉野家，那兒便成了我回憶日本的去處，只是台灣吉野家，在我個人主觀評價上略差，剛好昨晚被朋友問了差異，索性整理一下，我這不太在乎『吃』的人也能感受的差異。
1.價格
       台灣吉野家，我去吃的費用，都能在外面買到，兩個雞腿便當了，在台中，屬一餐中偏高消費，而日本吉野家，卻是當地一餐消費的中低價位。
2.份量
        以我每次點的感覺，日本略多，讓我飽到不敢點啤酒喝。(不敢卻還是點了...太好喝了)
3.選擇
       台灣少非常多，日本還能點鮭魚啥的，另外配飯吃。
4.容器
      台灣茶碗蒸，用耐熱塑膠杯裝，飯用美耐皿，日本幾乎都是瓷碗，有質感，也比較健康。
5.美味
      這見仁見智，就不評價了。
      總結，在我心中日本略勝。不知為啥渡海來台變這樣.....