一早起床，我的韓國室友還在睡，沒有共進早餐的機會，我收拾一下，便下樓退房，走之前，繞繞這間背包客棧的公共區域，環境很不錯，有廚房可以用，餐桌跟方桌夠大，可以讓一群背包客環繞用餐聊天，甚至玩桌遊，價格也很漂亮，值得推薦。再次走過大通公園跟狸小路，夜晚跟白天的風景，果然大不相同。
到札幌車站後，憑著PASS跳上車，在旭川轉車，準備到美瑛看「拼圖之路」，等車時，便出車站逛逛旭川，遇到一群小朋友湧上來，每個人拿著板子，似乎是訪問旅人的功課，七嘴八舌開始發問，我一陣黑人問號，可愛的小朋友，雖然我很想幫忙，可是我不會日文，而你們肯定不會英文啊。
無奈之餘，我只能開口say sorry，然後搖頭拍胸說nihome，瞬間，小朋友全都傻住，小腦袋上冒出比我更多的黑人問號，臉上呈現痴呆疑惑的表情，心裡肯定想著「怎麼回事？這個是火星人啊？ 都聽不懂耶！」他們不知該作何反應，圍繞著我不知所措，直到旁邊騎樓納涼的老師，自己笑到撲街，笑完了，才的高聲指揮小朋友鳥獸散，真是有趣的一幕。
在日本各地，我很常遇到幼稚園到高中的學生，由老師帶領，整班外出到「非」遊樂園式的景點旅遊，這樣的鄉土教育是極具意義的，我非常推崇，只是，台灣的教育環境、氛圍與制度不支持，在國中，我罕見這樣的活動。
在美瑛，最佳旅遊方式就是騎單車看風景，於是我獻出了我的第一次，第一次海外騎單車。
台灣人在日本，尤其是北海道，出車禍出到日本租車業受不了，我可以理解一二了，左駕右駕真的有差！尤其轉彎時，怎麼轉是門學問？先看右邊來車，還是左邊來車？別告訴我兩邊都看，因為，最好你是可以兩邊同時看啦，總有個先後，我有個同事在沖繩就撞過... ，北海道的冬天，台灣人更不行了，極少台灣人有雪地駕車經驗，所以就一直撞.... ，導致北海道租車業者冬天不租給台灣人。
現在是夏天，而且，我只是騎個腳踏車罷了，沒事的，就休閒休閒、悠哉一下。租單車時 老伯說沒電動車了，我想價格是三倍，幹嘛租電動？我好歹也單車環台過，當然要"腳踏"車啊，反正也沒得選，就腳踏車了。
台灣人在日本，尤其是北海道，出車禍出到日本租車業受不了，我可以理解一二了，左駕右駕真的有差！尤其轉彎時，怎麼轉是門學問？先看右邊來車，還是左邊來車？別告訴我兩邊都看，因為，最好你是可以兩邊同時看啦，總有個先後，我有個同事在沖繩就撞過... ，北海道的冬天，台灣人更不行了，極少台灣人有雪地駕車經驗，所以就一直撞.... ，導致北海道租車業者冬天不租給台灣人。
現在是夏天，而且，我只是騎個腳踏車罷了，沒事的，就休閒休閒、悠哉一下。租單車時 老伯說沒電動車了，我想價格是三倍，幹嘛租電動？我好歹也單車環台過，當然要"腳踏"車啊，反正也沒得選，就腳踏車了。
老伯很細心的用日英中文介紹路線，還會說「慢慢的」「慢慢的」，提醒我走哪一段路是下坡，要slow，很快地，我就出發囉！
習慣於走路的亀速後，騎車，速度一下子快很多，感覺真不錯，我總是既來之，則安之，天晴炎熱，就說拍照好看，天陰昏暗，就說很涼爽，美瑛今天的天氣真是涼爽，超級涼爽啊。遇到爬坡，嗯，慢慢踩上去，看地圖，不長啊，有點喘，這地方風景不錯，停一下，拍個照，喝口水吧。
頃刻，又繼續騎，看著眼前上坡，怎麼就沒個盡頭啊？情況有點不對，烈日加坡度，我的體力顯然是不行的，看四周沒人，牽一下車，不會丟臉的，結果一牽牽上癮，只要遇上坡，不管有人與否，國外也沒人認識我，就是牽上去，騎上坡實在累啊。
感覺 我比較像是來牽腳踏車的，唉！真的要租電動的，電動會被租光，是有原因的。美瑛的後半旅程是個悲劇 ，超級大涼爽！
飄小雨時，我跟一群大陸人躲雨樹下聊天，有個老伯知道我是台灣人，一直跟我炫耀大陸的發展，高鐵幾條又幾條，我實在很想回「你知道，為什麼你們來北海道玩，不能租車自駕嗎？」。
雨稍歇，我趕緊上路，避開一些不健康的交流，然後雨轉大，下個沒完，沿途也沒個地方可以躲雨，我半濕，幫背包穿雨衣後，也不作他想，就是一路踩踏回車站，當落湯雞當了半個多小時，還好我一身家當，全在身上，乾衣服還是有的，進廁所換衣服，十分鐘後，舒舒服服的，買杯咖啡驅寒。
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